Les moteurs diesel Deutz

Les moteurs diesel Deutz

Deutz AG est un fabricant allemand des moteurs diesel. La compagnie était fondée en 1865 à Cologne http://deutz.com. En 1964 on a approuvé la marque de la compagnie en forme de la lettre “M” du mot MAGIRUS au fond de la cathédrale de Ulmer Münster.

L’histoire en bref de Deutz AG en quelques dates

1864  Eugen Langen et Nicolaus August Otto ensemble les premiers au monde entier ont fondé la fabrique de la production des moteurs N. A. Otto & Cie”.

1872 le nom de la compagnie a changé en Gasmotoren-Fabrik Deutz AG. Elle a recruité le directeur technique Gottlieb Daimler et le constructeur des moteurs responsable Wilhelm Maybach.

1882 Gottlieb Daimler avec Wilhelm Maybach ont quitté l’entreprise pour fonder leurs fabriques propres.

1892-1970 est le période de la fabrication des locomotives d’après la licence MAN

1909 lingénieur avec le talent italien Ettore Bugatti est devenu le constructeur de la voiture de course avec le moteur à 1,3 litres qui a été produit par les séries unitaires.

La première guerre mondiale - DEUTZ fabrique les camions à 5 tonnes et le tracteur d’artillerie.

1926 le tracteur avec le moteur DEUTZ est apparu.

1930 on a ajouté Humboldt AG (traitement du matériel mouvant) et Motorenfabrik Oberursel AG (les moteurs  d’aviation) Motorenfabrik DEUTZ AG.

1936 Humboldt-DEUTZ AG a acheté la compagnie suivante - C.D. Magirus AG (produisait les  camions). On a établi la fabrication commune des camions, buses et camions rouges sous la marque MAGIRUS-DEUTZ (jusqu’à 1974).

En 1938 sur la base des conditions avec Klöckner-Werke AG on ajouté Isselburger Hütte (fabrication et ventes d’acier). C’est quand le nom connu Klöckner-Humboldt-Deutz AG (KHD) est apparu.

La deuxième guerre mondiale - la fabrication des  véhicules blindés de transport de troupes, des camions, des camions rouges („Raupenschlepper Ost“).

1962 KHD a acheté la partie solide du fabricant des tracteurs et véhicules d’agriculture FAHR AG.En résultat, les tracteurs de la marque DEUTZ-FAHR se sont apparus sur la marché (on les a vendu sous la marque DEUTZ-ALLIS aux Etats-Unis.

1995 les départements de KHD- Agrartechnikbereich GmbH (le matériel d’agriculture) et DEUTZ-Fahr Erntesysteme GmbH (les systèmes moissonneuses) ont été vendu à la groupe italien SAME.

1997 - le retour au nom primaire - DEUTZ AG.

2008 DEUTZ AG avait 5500 employés, 1200 parmi eux - à l’étranger. Sous le contrôle du konzern il y avait 22 filiales. La compagnie est présente dans 130 pays autour le monde. Le chiffre d'affaires annuel est 1,3 milliards dollars.

2010 MWM GmbH (Motorenwerke Mannheim, l’usine des moteurs à Mannheim) était achetée chez Deutz AG par le konzerne CATERPILLAR.

Dans les infos au dessous il s’agit à propos des moteurs diesels pour les moissonneuses-batteuses.